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DS证据理论研究进展及相关问题探讨 被引量：141
1
作者 韩德强 杨艺 韩崇昭 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期1-11,共11页
在对证据理论的建模、推理、决策到评估各层面最新进展梳理的基础上,针对证据理论现有研究中存在的一些问题、混淆和误解,结合仿真算例进行了分析和探讨,包括证据理论与概率论的关系,证据冲突与反直观结果的关系,证据距离的定义以及证... 在对证据理论的建模、推理、决策到评估各层面最新进展梳理的基础上,针对证据理论现有研究中存在的一些问题、混淆和误解,结合仿真算例进行了分析和探讨,包括证据理论与概率论的关系,证据冲突与反直观结果的关系,证据距离的定义以及证据理论的评价准则问题等.最后对证据理论的发展方向进行了展望.该研究旨在为人们正确理解和使用证据理论提供参考和借鉴作用. 展开更多
关键词 证据理论 反直观 冲突 证据距离 概率论
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基于贝叶斯网络的不确定性知识的推理方法 被引量：71
2
作者 胡玉胜 涂序彦 +1 位作者 崔晓瑜 程乾生 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2001年第12期65-68,共4页
贝叶斯网络是不确定性知识表达与推理的一种新方法。它是概率论和图论相结合的产物 ,可用于复杂多因果关系的分析 ,是人工智能领域的研究热点和重要成果之一。由于它的解决方案明确、直观 ,所以近年来在远程医疗、故障诊断以及数据挖掘... 贝叶斯网络是不确定性知识表达与推理的一种新方法。它是概率论和图论相结合的产物 ,可用于复杂多因果关系的分析 ,是人工智能领域的研究热点和重要成果之一。由于它的解决方案明确、直观 ,所以近年来在远程医疗、故障诊断以及数据挖掘等领域 ,得到了广泛的应用。本文论述了贝叶斯网络的基本理论、方法和应用 。 展开更多
关键词 贝叶斯网络 不确定性 人工智能 知识推理 图论 概率论
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多金融资产风险价值的Copula计量方法研究 被引量：59
3
作者 张明恒 《数量经济技术经济研究》 CSSCI 北大核心 2004年第4期67-70,共4页
本文侧重研究多金融资产的风险价值计量方法。利用Copula联结函数、混合分布和Jacob矩阵 ,构造多金融资产风险价值的Copula计量方法 ,指出Copula计量方法相关的几个重要问题。
关键词 VAR 风险价值 Copula联结函数 金融创新 概率论 多金融资产 混合分布 基础资产
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TSP-202探测系统在新倮纳隧道地质超前预报中的应用研究 被引量：43
4
作者 李忠 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期86-89,共4页
就TSP - 2 0 2地质超前预报系统在实际地质超前预报工作中所产生的预测精度误差的问题 ,提出了采用构造地质力学的手段、概率论和材料力学的理论来调整系统探测搜索角 ,以实现精度校正的方法 ,经在新倮纳隧道的现场试验 ,取得了良好的... 就TSP - 2 0 2地质超前预报系统在实际地质超前预报工作中所产生的预测精度误差的问题 ,提出了采用构造地质力学的手段、概率论和材料力学的理论来调整系统探测搜索角 ,以实现精度校正的方法 ,经在新倮纳隧道的现场试验 ,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 TSP-202地质超前预报系统 构造地质力学 概率论 隧道地质 材料力学
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基于概率论和自适应遗传算法的智能抽题算法 被引量：27
5
作者 石中盘 韩卫 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期141-143,共3页
给出了一种基于概率论和自适应遗传算法的智能抽题算法的数学模型。该算法首先以概率论为基础优化初始参数,然后用自适应遗传算法对抽题进行操作,优化搜索过程,有效地解决了试题库中的智能组卷问题,具有较好的性能和实用性。
关键词 自适应遗传算法 试题库 优化搜索 智能抽题算法 概率论 计算机辅助教学
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概率论与数理统计创新教学模式初探 被引量：48
6
作者 赵姝淳 《高等教育研究学报》 2001年第1期49-52,共4页
概率论与数理统计是军事院校普遍开设的一门基础课。本文根据创新教育的要求 ,针对该课程内容抽象复杂、难以理解 ,传统教学方法和媒体单一的情况 ,探讨建立该课程的创新教学模式。
关键词 概率论 数理统计 创新教育 教学模式 教学目标 教学内容 教学方法 考核评价
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基于马尔可夫链的动态故障树分析方法 被引量：40
7
作者 朱正福 李长福 +1 位作者 何恩山 杨春华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1104-1107,共4页
对于状态较多的动态故障树(DFTA)转换为连续参数的马尔可夫链后,可以将状态转移图分解成若干条状态转移链,根据不同的链长,分别推导出概率计算公式。在应用时只要套用这些公式,然后将各条链的概率相加,便可得到DFTA的失效概率。对于给... 对于状态较多的动态故障树(DFTA)转换为连续参数的马尔可夫链后,可以将状态转移图分解成若干条状态转移链,根据不同的链长,分别推导出概率计算公式。在应用时只要套用这些公式,然后将各条链的概率相加,便可得到DFTA的失效概率。对于给出的状态转移图,提出并证明了基于连续参数的马尔可夫链的DFTA分析的可靠性计算(解析求解)公式。与传统的方法相比,该方法可以避免直接求解微分方程的复杂运算,便于工程实际应用。 展开更多
关键词 概率论 可靠性 安全性 动态故障树 马尔可夫链
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审查逮捕社会危险性评估量化模型的原理与建构 被引量：40
8
作者 王贞会 《政法论坛》 CSSCI 北大核心 2016年第2期70-80,共11页
2012年刑事诉讼法明确了逮捕适用中社会危险性的衡量标准。有无采取取保候审不足以防止发生的社会危险性是审查逮捕社会危险性评估需要解决的核心问题,实践中有的办案机关通过细化各项风险指标并进行风险等级评估的方法来决定是否逮捕... 2012年刑事诉讼法明确了逮捕适用中社会危险性的衡量标准。有无采取取保候审不足以防止发生的社会危险性是审查逮捕社会危险性评估需要解决的核心问题,实践中有的办案机关通过细化各项风险指标并进行风险等级评估的方法来决定是否逮捕。在理论框架上,审查逮捕社会危险性要件,可以从人身危险性、社会危害性和诉讼可控性等层面进行评估。社会学上的风险评估理论和统计学上的数学建模理论为构建审查逮捕社会危险性评估量化模型提供了方法,SPSS统计分析软件为构建评估量化模型提供了工具。量化模型的意义在于,将影响逮捕适用的各项因素及其作用大小加以量化,并参照风险位阶表,得出应否逮捕的意见,以供办案机关参考。 展开更多
关键词 逮捕必要性 评估模型 数学建模 社会危险性 概率论
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当前概率学科中的研究机遇 被引量：35
9
作者 林正炎 苏中根 张立新 《数学进展》 CSCD 北大核心 2004年第2期129-140,共12页
由美国国家自然科学基金委员会组织的有关“当前和显露出来的概率论学科中研究机遇”研讨会于2002年5月29—31日召开,以下报告概括介绍18位出席会议的概率学家(名单参见附注)的观点和建议,这些并不一定代表美国国家自然科学基金委员会... 由美国国家自然科学基金委员会组织的有关“当前和显露出来的概率论学科中研究机遇”研讨会于2002年5月29—31日召开,以下报告概括介绍18位出席会议的概率学家(名单参见附注)的观点和建议,这些并不一定代表美国国家自然科学基金委员会的意见。 概率论既是观察世界的一种基本方法,也象几何、代数和分析一样是一门核心数学学科,最近几年,作为科学探索的一种独具特色的方法,概率推理的显著功效已经导致了概率理论在科学研究中的重要性的爆炸性增加,数十年来一直在统计学中起中心作用的,在物理学、遗传学和信息论中所常见的概率方法,最近已经在许多其他学科,包括金融、地球科学、神经学、人工智能和通讯网络中成为不可缺少的方法。概率论愈来愈大的影响以及人们对概率论愈来愈高的觉醒,为我们的学科带来了新的责任和机遇,尽管从事研究的性质已经发生变化,但我们大学和学院关于如何进行概率论教学并不总是有相应的变革。在许多地方,目前的课程设置与30年前没有多大差异。概率学界必须带头研究课程设置和其他教育工具以便适应不同背景的多方面人才的需要。 根据概率在科学界地位的变化和重要性的增加,我们提出下列5点建议: 1 大学必须探索出一种机制,以便协调当前校园内概率论教学分散的局面。 2 展开更多
关键词 概率论 学术研究 思维方式 人才培养 研究机遇
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城市快速路互通立交最小间距 被引量：35
10
作者 李爱增 李文权 王炜 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期104-110,共7页
为了得到符合我国交通流特性的城市快速路互通立交最小间距,实现城市快速路的安全高效运行,首先对城市快速路互通立交间距的组成要素进行了分析,将其分为加速车道长度、两立交净距和减速车道长度3部分;然后以概率论和微分法相结合的思想... 为了得到符合我国交通流特性的城市快速路互通立交最小间距,实现城市快速路的安全高效运行,首先对城市快速路互通立交间距的组成要素进行了分析,将其分为加速车道长度、两立交净距和减速车道长度3部分;然后以概率论和微分法相结合的思想,结合主线交通量对加速车道长度进行了研究;以概率论和微分法相结合的思想,结合交通标志的位置设置对互通立交净距进行了研究;运用动力学原理并结合驾驶员的驾驶舒适度对减速车道长度进行了研究。从而得到了城市快速路互通立交最小间距模型。最后计算得到符合我国实际的城市快速路互通立交最小间距值。 展开更多
关键词 交通工程 互通立交最小间距 概率论 微分法 动力学 城市快速路 组成要素
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运用实际问题改进《概率统计》教学 被引量：32
11
作者 徐传胜 《数学教育学报》 2000年第4期91-94,共4页
结合教学实际，总结和探讨了在《概率论与数理统计》教学教改过程中加强与实际问题相联系的几个途径，以期激发学生学习兴趣，培养其素质和应用能力．
关键词 数理统计 《概率统计》 学生 应用能力 培养 教学改革 概率论 数学教学 建模能力
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B值独立同分布随机变元序列的矩完全收敛性 被引量：30
12
作者 王定成 苏淳 《应用数学学报》 CSCD 北大核心 2004年第3期440-448,共9页
完全收敛性是概率论极限理论中一个重要的概念.本文考虑了矩完全收敛性,讨论了型-p Banach空间中独立同分布随机变元列部分和矩完全收敛性成立的充要条件,显示了矩完全收敛性和矩之间的关系,其结论与完全收敛性相比,还是有自身的特点.
关键词 概率论 B值 独立同分布 随机变元列 矩完全收敛性 型-pBanach空间
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基于情景分析法的技术预测研究 被引量：30
13
作者 王知津 周鹏 韩正彪 《图书情报知识》 CSSCI 北大核心 2013年第5期116-122,共7页
本文阐述了情景分析法的特点和技术发展的动态性,认为情景分析法应用于技术预测具有可行性。分析了情景分析法应用于技术预测的完整过程,包括以下步骤:确定调查专家、确定技术发展关键影响因素、技术发展未来情景描述、技术发展敏感度... 本文阐述了情景分析法的特点和技术发展的动态性,认为情景分析法应用于技术预测具有可行性。分析了情景分析法应用于技术预测的完整过程,包括以下步骤:确定调查专家、确定技术发展关键影响因素、技术发展未来情景描述、技术发展敏感度分析、技术发展路径分析和预测结果对于企业技术决策的支持。 展开更多
关键词 情景分析法 技术预测 操作步骤 操作程序 不确定性 概率论 力量 描绘
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一种快速计算随机变量函数均值与标准差的新方法 被引量：23
14
作者 崔维成 徐向东 邱强 《船舶力学》 EI 1998年第6期50-60,共11页
由于在工程实际问题中对于许多物理量的认识存在着大量的不确定性，因此，必须用概率论和数理统计的方法去处理这些问题。在应用概率论解决工程实际问题时，我们经常会碰到在已知基本随机变量X1，X2，…，Xn的均值和标准差时，需要求这... 由于在工程实际问题中对于许多物理量的认识存在着大量的不确定性，因此，必须用概率论和数理统计的方法去处理这些问题。在应用概率论解决工程实际问题时，我们经常会碰到在已知基本随机变量X1，X2，…，Xn的均值和标准差时，需要求这些变量的某个函数Y＝C（X1，X2，…，Xn）的均值和标准差的问题。本文对现有的计算随机变量函数均值与标准差的四类方法进行了详细的介绍和讨论。在此基础上，我们吸收了Rosenbluthe法计算简单的优点，改进了原方法中存在的计算精度不稳定和有时数值计算奇异两个缺点，提出了一种改进的Rosen-bluthe法。本文从数学和大量实例上证明了改进Rosenbluthe法的计算精度至少与二阶Taylr级数相当，在许多情况下，比二阶Taylor级数的精度还要高。而从本文所给出的大量例子中可以看出，原来的Rosenbluthe法，在许多场合，误差都是很大的。因此，我们相信，本文给出的改进Rosenbluthe法会具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 随机变量函数 均值 标准差 概率论
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受损结构安全度模糊评估理论的建立 被引量：9
15
作者 季征宇 林少培 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期51-57,共7页
本文尝试用层次分析法、模糊数学、模式识别、机器学习等其它软科学方法，结合专家经验，对受损构件、受损结构进行定量评估，并提出了一种通用的模糊评估法，作为对现行的基于概率论的可靠度理论的一种补充。文中阐述了该方法的理论背... 本文尝试用层次分析法、模糊数学、模式识别、机器学习等其它软科学方法，结合专家经验，对受损构件、受损结构进行定量评估，并提出了一种通用的模糊评估法，作为对现行的基于概率论的可靠度理论的一种补充。文中阐述了该方法的理论背景、数学基础和应用方法，并给出了相应的算例。 展开更多
关键词 结构安全度 模糊数学 模式识别 概率论
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自由飞行环境下碰撞风险研究 被引量：24
16
作者 蔡明 张兆宁 王莉莉 《航空计算技术》 2011年第1期51-56,共6页
自由飞行是解决航路拥挤问题的一种有效方式,因此在自由飞行环境下对飞行碰撞风险进行研究显得尤为重要。提出了自由飞行环境下影响飞机定位误差的主要因素;以概率论为工具,建立了自由飞行环境下的碰撞风险评估模型;分别量化评估了各个... 自由飞行是解决航路拥挤问题的一种有效方式,因此在自由飞行环境下对飞行碰撞风险进行研究显得尤为重要。提出了自由飞行环境下影响飞机定位误差的主要因素;以概率论为工具,建立了自由飞行环境下的碰撞风险评估模型;分别量化评估了各个主要因素对自由飞行环境下碰撞风险的实际影响度。得到的评估结果表明,碰撞风险模型能有效地对自由飞行环境下的碰撞风险进行评估,验证了模型的可行性。 展开更多
关键词 自由飞行 碰撞风险 概率论 CREAM法
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GIS中属性不确定性的处理方法及其发展 被引量：8
17
作者 史文中 王树良 《遥感学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期393-400,共8页
属性数据的不确定直接影响决策的准确性和可靠性 ,特别是对侧重于属性分析的领域。在研究属性不确定性的基础上 ,分析了GIS中的主要处理方法及其研究进展 ,具体地就基于GIS的模型、概率论及数理统计学、模糊集合、云理论、粗集等方法及... 属性数据的不确定直接影响决策的准确性和可靠性 ,特别是对侧重于属性分析的领域。在研究属性不确定性的基础上 ,分析了GIS中的主要处理方法及其研究进展 ,具体地就基于GIS的模型、概率论及数理统计学、模糊集合、云理论、粗集等方法及进展进行讨论。 展开更多
关键词 处理方法 属性不确定性 GIS 地理信息系统 属性传感器 概率论
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短车道对信号交叉口通行能力影响研究 被引量：24
18
作者 杨晓光 赵靖 +1 位作者 曾滢 郁晓菲 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期151-156,共6页
针对交叉口进口道拓宽后形成的短车道,由于其长度的限制,存在因车辆排队溢出而造成阻塞的问题,结合交通流理论和概率论的相关成果,从定性分析和定量计算两方面研究了短车道排队阻塞对信号交叉口通行能力的影响。针对3种不同的信号相位方... 针对交叉口进口道拓宽后形成的短车道,由于其长度的限制,存在因车辆排队溢出而造成阻塞的问题,结合交通流理论和概率论的相关成果,从定性分析和定量计算两方面研究了短车道排队阻塞对信号交叉口通行能力的影响。针对3种不同的信号相位方案,建立了考虑短车道潜在排队阻塞情况下的车道组通行能力计算模型,并通过仿真对模型进行了检验。在此基础上,进行了短车道条件下相关因素对信号交叉口通行能力影响的敏感性分析。研究发现在交叉口进口道存有短车道条件下,短车道长度、信号相位方案对通行能力起主要影响;同时对通行能力而言,存在最佳信号周期。 展开更多
关键词 交通工程 通行能力 概率论 短车道 仿真
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一种新的全局优化算法——统计归纳算法 被引量：20
19
作者 刘志宏 施工 胡永明 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期580-583,共4页
在多极值问题的优化领域 ,主要有模拟退火算法(SA) ,遗传算法 (GA) ,人工神经网络 (ANN)算法 ,它们都是基于对自然现象模仿的算法。该文从更基本的优化思想出发 ,基于概率论提出了一种新的全局优化算法——统计归纳算法 (SIA)。在一些... 在多极值问题的优化领域 ,主要有模拟退火算法(SA) ,遗传算法 (GA) ,人工神经网络 (ANN)算法 ,它们都是基于对自然现象模仿的算法。该文从更基本的优化思想出发 ,基于概率论提出了一种新的全局优化算法——统计归纳算法 (SIA)。在一些标准测试函数以及“货郎担问题”(TSP)上的计算结果表明 ,该算法在智能性 (所需的函数计算次数 )和解的全局性方面都远远好于 SA和 GA。在中国 144个城市的 TSP问题实例中 ,它甚至很快就找到了比参考计算中给出的“目前已知的最优路径”更短的路径。从这一算法思想的角度 ,阐述了 SA和 GA为何对全局优化问题有效 ,以及SA和 展开更多
关键词 全局优化算法 模拟退火算法 遗传算法 统计归纳算法 货郎担问题 概率论 多极值连续化问题 组合优化问题
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基于备件保障概率分配的备件需求量预测模型 被引量：22
20
作者 陶小创 郭霖瀚 +1 位作者 肖波平 刘瑞 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期975-979,共5页
鉴于目前装备研制阶段备件需求量预测方法与系统顶层设计指标相脱节,预测结果与装备系统战备完好性要求偏差较大。通过对原有可达可用度公式的扩展,建立了可达可用度与系统级备件保障概率的关系。综合分析备件保障概率的影响要素,将备... 鉴于目前装备研制阶段备件需求量预测方法与系统顶层设计指标相脱节,预测结果与装备系统战备完好性要求偏差较大。通过对原有可达可用度公式的扩展,建立了可达可用度与系统级备件保障概率的关系。综合分析备件保障概率的影响要素,将备件保障概率分配到分系统、外场可更换单元(LRU)级别,进而预测装备的备件需求量。通过某型号飞机的备件需求计算案例,验证了该方法的可行性与适用性。该方法使得考虑装备底层设计要素预测出的备件需求量能够很好的契合系统顶层指标,既有利于实现装备的顶层设计要求,又增强了备件需求预测的可操作性。 展开更多
关键词 概率论 备件需求量 可达可用度 备件保障概率 外场可更换单元
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