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我国节能与新能源汽车发展战略与对策 被引量:189
1
作者 欧阳明高 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期317-321,共5页
关键词 新能源汽车 发展战略 交通领域 汽车保有量 节能 国际能源机构 石油消费 温室气体排放 发展中国家 美国能源
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创新政策如何推动我国新能源汽车产业的发展——基于政策工具与创新价值链的政策文本分析 被引量:194
2
作者 谢青 田志龙 《科学学与科学技术管理》 CSSCI 北大核心 2015年第6期3-14,共12页
政府创新政策是推动新兴产业发展的重要驱动力。从政策工具和创新价值链这两大维度对与中国新能源汽车产业相关的37项中央政策文本进行了内容分析。研究结果表明:三类政策工具中,环境面政策工具的使用最为频繁;随着产业发展,政策工具的... 政府创新政策是推动新兴产业发展的重要驱动力。从政策工具和创新价值链这两大维度对与中国新能源汽车产业相关的37项中央政策文本进行了内容分析。研究结果表明:三类政策工具中,环境面政策工具的使用最为频繁;随着产业发展,政策工具的使用呈现出从供给面到环境面再到需求面的不断完善;中央政策着重从研发和市场推广这两端刺激新兴产业发展,而对产业化的推动有限;12项政策工具和创新价值链的四个环节间有不同的相关关系。该研究综合考察了创新政策的手段和目的,提出了操作性的政策分析框架,探讨了创新政策如何推动新兴产业发展与对策建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 政策工具 价值链 兴产业 内容分析
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中国新能源汽车产业与技术发展现状及对策 被引量:176
3
作者 马建 刘晓东 +6 位作者 陈轶嵩 汪贵平 赵轩 贺伊琳 许世维 张凯 张一西 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1-19,共19页
为促进中国新能源汽车产业与技术的发展,首先从中国新能源汽车发展现状出发,对现阶段中国新能源汽车整体产业、关键零部件产业及基础配套设施等产业链重点环节发展现状进行系统的梳理,并对中国新能源汽车整车技术、动力电池技术、驱动... 为促进中国新能源汽车产业与技术的发展,首先从中国新能源汽车发展现状出发,对现阶段中国新能源汽车整体产业、关键零部件产业及基础配套设施等产业链重点环节发展现状进行系统的梳理,并对中国新能源汽车整车技术、动力电池技术、驱动电机技术、燃料电池技术等核心技术取得的进展进行总结。然后,通过对标国外纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、动力电池及驱动系统的技术前沿,分析中国新能源汽车与国际先进水平之间存在的差距与不足。基于现状分析,从战略政策、核心技术、研发生产、产业体系、示范推广、产品销售6个方面对目前中国新能源汽车发展存在的问题进行深度剖析,并进一步从顶层设计、自主创新、基础支撑、产业生态、配套体系以及商业模式6个方面为中国新能源汽车未来的产业发展路径和技术突破方向提供对策建议。最后,对中国未来新能源汽车产业与技术的发展路径进行思考。研究结果表明:产业布局方面,应合理布局整车及零部件配套企业,推进企业集群化,产业集聚化;纯电动汽车应着重发展一体化电动底盘,加大新体系动力电池的研发力度;插电式混合动力汽车应重点发展高性能混合动力总成与专用发动机,以及动态协调控制技术;燃料电池汽车应以发展燃料电池电堆及关键材料为重点,同时兼顾燃料电池系统及核心部件的开发。 展开更多
关键词 汽车工程 新能源汽车 综述 发展现状 对策建议 发展路径
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财政补贴与税收减免——交易费用视角下的新能源汽车产业政策分析 被引量:174
4
作者 周燕 潘遥 《管理世界》 CSSCI 北大核心 2019年第10期133-149,共17页
近年来,为了促进高新技术产业的发展,财政补贴与税收减免成为了常见的政策工具。本文从交易费用理论的视角为政策分析提供了一个一般性的分析框架,对财政补贴与税收减免这两项政策进行边际比较分析,研究发现财政补贴会从两大方面增加交... 近年来,为了促进高新技术产业的发展,财政补贴与税收减免成为了常见的政策工具。本文从交易费用理论的视角为政策分析提供了一个一般性的分析框架,对财政补贴与税收减免这两项政策进行边际比较分析,研究发现财政补贴会从两大方面增加交易费用,而税收减免所增加的交易费用则相对较少,其根本原因是财政补贴会在一定程度上扭曲市场的竞争准则,而税收减免则需要企业的产品先经过市场的检验,两种政策存在本质上的不同。本文还以新能源汽车产业上市公司及新三板挂牌公司作为研究样本,对该理论进行验证,提出包括新能源汽车在内的高新技术产业政策选择应由财政补贴转向行业性的税收减免。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业政策 财政补贴 税收减免 交易费用
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中国新能源汽车产业发展展望 被引量:138
5
作者 唐葆君 刘江鹏 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2015年第2期1-6,共6页
发展新能源汽车已经成为世界各国的共识,中国为实现"到2020年单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%~45%"的目标和汽车产业"弯道超车"的历史使命,将其列入七大战略性新兴产业之中。通过研究认为:中国目前发展新... 发展新能源汽车已经成为世界各国的共识,中国为实现"到2020年单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%~45%"的目标和汽车产业"弯道超车"的历史使命,将其列入七大战略性新兴产业之中。通过研究认为:中国目前发展新能源汽车能够实现节能减排,但是,目前发展新能源汽车存在着消费者认可度不高、政府补贴隐含较大金融风险,充电、换电设施建设缓慢,动力电池技术不成熟等诸多问题,需要政府、企业统筹规划,推进动力电池的研发和相关基础设施建设,同时积极引入民间资本,以控制补贴带来的金融风险。 展开更多
关键词 新能源汽车 节能减排 新能源汽车产业
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新能源汽车创新生态系统演进机理——基于比亚迪新能源汽车的案例研究 被引量:130
6
作者 王宏起 汪英华 +1 位作者 武建龙 刘家洋 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2016年第4期81-94,共14页
基于创新生态系统理论思想,运用解释性案例研究方法,通过对比亚迪新能源汽车创新历程的考察,探究新能源汽车创新生态系统演进机理。研究表明,新能源汽车创新生态系统依次遵循基于"渐进性小生境→开放式产品平台→全面拓展"的... 基于创新生态系统理论思想,运用解释性案例研究方法,通过对比亚迪新能源汽车创新历程的考察,探究新能源汽车创新生态系统演进机理。研究表明,新能源汽车创新生态系统依次遵循基于"渐进性小生境→开放式产品平台→全面拓展"的三阶段演进路径,其演进的内在机理是新能源汽车创新链和采用链的协同机理,并且是在创新驱动力、需求拉动力和和政策引导力的动态综合作用下实现了持续演进。 展开更多
关键词 生态系统 新能源汽车 演进机理 案例研究
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新能源汽车购买决策的影响因素研究 被引量:122
7
作者 徐国虎 许芳 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2010年第11期91-95,共5页
目前大部分关于新能源汽车上市销售影响因素的探讨都是定性的,对于各个因素的影响程度,还存在着很大的争议,这在一定程度上阻碍了新能源汽车的市场推广步伐。通过由20位具有新能源汽车销售经历的销售人员参加的焦点小组访谈,形成了关于... 目前大部分关于新能源汽车上市销售影响因素的探讨都是定性的,对于各个因素的影响程度,还存在着很大的争议,这在一定程度上阻碍了新能源汽车的市场推广步伐。通过由20位具有新能源汽车销售经历的销售人员参加的焦点小组访谈,形成了关于新能源汽车购买决策的影响因素的初步问卷。然后对4S汽车销售店客户和驾校学员进行了调查,共获得有效问卷285份。然后运用SPSS17.0采用主成分分析法进行因子分析,得出了5个新能源汽车购买决策的影响因子,分别是售后服务因子、购置成本因子、汽车品质因子、使用能耗因子和周围影响因子。调查结果表明,城市居民对新能源汽车的认知程度比较高,并具有一定的购买意愿。但由于对新能源汽车的安全保护性不足、售后服务网点密度不够和维修保养价格过高以及新能源汽车使用中的停车场所和能源再补充的便利性等方面存在担忧,消费者比较普遍的新能源汽车购买意愿并没有转化为实际的购买行为。论文最后在实证分析的基础上就新能源汽车的销售推广提出了相关建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 购买决策 影响因素 因子分析
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基于市场表现的中国新能源汽车产业发展政策剖析 被引量:114
8
作者 李苏秀 刘颖琦 +1 位作者 王静宇 张雷 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第9期158-166,共9页
发展新能源汽车作为应对能源与环境问题的有效解决方式之一,受到世界各国的重视。中国政府对于新能源汽车产业的发展非常重视,在中央政府层面也提出了多项促进新能源汽车产业发展的相关政策,特别是将产业发展放到国家发展战略的高度。... 发展新能源汽车作为应对能源与环境问题的有效解决方式之一,受到世界各国的重视。中国政府对于新能源汽车产业的发展非常重视,在中央政府层面也提出了多项促进新能源汽车产业发展的相关政策,特别是将产业发展放到国家发展战略的高度。文章在梳理和分类2001-2015年中国新能源汽车产业发展政策(国家层面)、全面展示产业政策的时间演进与变化趋势的基础上,应用产业链分析的方法,按照研发、生产、销售和使用的顺序,选取新能源汽车产业的技术专利数据、产销量数据和商业模式等指标,将中国新能源汽车产业的市场表现与政策进行关联,构建中国新能源汽车产业市场表现与产业政策关联分析框架。然后,在搜集相关市场数据的基础上,采用该分析框架分别从技术专利、产销量和商业模式三个方面对市场表现和产业政策的关联关系进行深入剖析,发现随着产业政策数量与力度的增加,三个方面的市场表现整体均呈现出快速发展的趋势,且技术创新与商业模式创新的战略方向与发展路径均与政策导向基本一致。最后,文章对推广应用补贴和免征车辆购置税的政策变化和影响进行了相关讨论,讨论结果表明随着两项典型政策调整与退坡,国家逐步释放市场信号,显示出政策支持形式与内容在发生变化,特别是体现出对产业技术创新和商业模式创新领域的重视。本文的研究表明:中国已经构建起较为完善的新能源汽车产业发展政策体系,政策体系与市场表现之间存在强关联关系,对新能源汽车产业的技术专利、产品产销量、以及商业模式等市场表现方面起到重要的引领作用;伴随着中国新能源汽车产业政策的调整,提升产业竞争力、占据产业发展新方向将成为产业下一步重点关注的方向。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业政策 市场表现 技术专利 商业模式
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新能源汽车产业政策的国际比较研究 被引量:105
9
作者 卢超 尤建新 +2 位作者 戎珂 石涌江 陈衍泰 《科研管理》 CSSCI 北大核心 2014年第12期26-35,共10页
本文从产业创新链和政策工具两个维度构建了新兴产业政策研究的理论框架,选取五个典型的发达国家和"金砖国家",以新能源汽车产业为例运用内容分析法对比研究了相关政策。研究发现:从产业创新链的角度,政策的制定与出台必须结... 本文从产业创新链和政策工具两个维度构建了新兴产业政策研究的理论框架,选取五个典型的发达国家和"金砖国家",以新能源汽车产业为例运用内容分析法对比研究了相关政策。研究发现:从产业创新链的角度,政策的制定与出台必须结合产业的发展规律;从政策工具的角度,政策的侧重与完善必须瞄准产业发展的瓶颈;十个国家的政策样本表明,政策的完善程度与产业的发展实际基本一致。进一步,针对中国新能源汽车产业政策体系存在的问题,从加大供给端政策的出台力度、环境支撑端特别重视充/换电等基础设施的建设、需求端采取"短期以公共交通为主,长期发展私人交通"的策略三个方面提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业政策 产业创 政策工具 内容分析
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中国新能源汽车的研发及展望 被引量:101
10
作者 欧阳明高 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期13-20,共8页
近年来中国新能源汽车发展迅速,成为技术创新和产业升级的亮点领域。核心技术的突破带动了产品性能的提升,鼓励政策的实施促进了产业化的进程。本文对国家科技研发计划支持下的新能源汽车技术进步及其产业化进行了总结,展望了未来5年新... 近年来中国新能源汽车发展迅速,成为技术创新和产业升级的亮点领域。核心技术的突破带动了产品性能的提升,鼓励政策的实施促进了产业化的进程。本文对国家科技研发计划支持下的新能源汽车技术进步及其产业化进行了总结,展望了未来5年新能源汽车科技研发的重点。 展开更多
关键词 新能源汽车 电动汽车 产业化
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汽车控制的研究现状与展望 被引量:98
11
作者 陈虹 宫洵 +3 位作者 胡云峰 刘奇芳 高炳钊 郭洪艳 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期322-346,共25页
汽车控制技术是推动汽车工业可持续发展的重要保障.在全球汽车行业竞争日益激烈的背景下,如何通过理论与方法的创新,提高我国汽车控制系统的自主研发能力,完成从消费大国向制造强国的过渡是我们目前面临的重大挑战.本文主要围绕汽车动... 汽车控制技术是推动汽车工业可持续发展的重要保障.在全球汽车行业竞争日益激烈的背景下,如何通过理论与方法的创新,提高我国汽车控制系统的自主研发能力,完成从消费大国向制造强国的过渡是我们目前面临的重大挑战.本文主要围绕汽车动力总成系统、主动安全系统及新能源汽车中的关键控制问题展开论述,总结国内外的研究状况,提炼共性问题,对汽车控制的发展趋势给出了一些观点. 展开更多
关键词 汽车控制 发动机 传动系 主动安全 新能源汽车
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中国新能源汽车行业发展水平分析及展望 被引量:95
12
作者 唐葆君 王翔宇 +4 位作者 王彬 吴郧 邹颖 许黄琛 马也 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2019年第2期6-11,共6页
随着补贴收紧、双积分政策开始实行,中国新能源汽车行业由政策推动向市场驱动转型过程加速。中国新能源汽车市场推广水平居全球前列,燃油车限购政策对新能源汽车的推广起到重要推动作用,保有量和产销量持续高速增长,并在分时租赁和车电... 随着补贴收紧、双积分政策开始实行,中国新能源汽车行业由政策推动向市场驱动转型过程加速。中国新能源汽车市场推广水平居全球前列,燃油车限购政策对新能源汽车的推广起到重要推动作用,保有量和产销量持续高速增长,并在分时租赁和车电分离等商业模式的探索上取得成功。然而,通过与其他汽车大国对比分析发现,中国新能源汽车行业存在研发投入不足的问题,基础设施建设不足也是制约中国新能源汽车行业发展的重要因素。预测分析显示,中国新能源汽车市场仍将快速增长,车电分离将成为未来主流模式,政府应尽早全面布局换电站建设。 展开更多
关键词 新能源汽车 市场推广 充电设施 分时租赁 车电分离
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新能源汽车产业专利趋势分析 被引量:95
13
作者 谢志明 张媛 +1 位作者 贺正楚 张蜜 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第9期127-141,共15页
新能源汽车各项技术的成熟度存在较大差异,导致业界对产业发展方向的定位不甚清晰。本文按照情景分析、专利分析以及TRIZ技术进化路线分析所构成的技术分析及其技术预见流程,对中国新能源汽车行业的市场需求、产业发展目标和研发基础进... 新能源汽车各项技术的成熟度存在较大差异,导致业界对产业发展方向的定位不甚清晰。本文按照情景分析、专利分析以及TRIZ技术进化路线分析所构成的技术分析及其技术预见流程,对中国新能源汽车行业的市场需求、产业发展目标和研发基础进行定性的情景分析;利用技术专利地图,对中国的混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车这三种主要类型新能源汽车的专利技术信息进行分析。在此基础上,根据TRIZ技术进化理论,预见新能源汽车的技术进化路径,得出中国新能源汽车产业关键技术以及预期的实现时间。 展开更多
关键词 新能源汽车 专利技术 专利地图 TRIZ理论 技术预见
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中国燃料电池汽车发展问题研究 被引量:86
14
作者 刘宗巍 史天泽 +1 位作者 郝瀚 赵福全 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第1期1-9,共9页
对国内外燃料电池汽车产业的发展历程和共性问题进行了研究,重点分析了中国燃料电池汽车产业的发展现状、独有特点及主要差距。在此基础上,结合燃料电池汽车产业和技术的特点,提出中国应当清晰界定燃料电池汽车的重要战略地位,并提出了... 对国内外燃料电池汽车产业的发展历程和共性问题进行了研究,重点分析了中国燃料电池汽车产业的发展现状、独有特点及主要差距。在此基础上,结合燃料电池汽车产业和技术的特点,提出中国应当清晰界定燃料电池汽车的重要战略地位,并提出了以商用车作为近期发展先导、政府持续支持和企业认真储备等具体发展策略建议。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 新能源汽车 电动车 能源多元化 汽车产业 发展策略
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产业融合背景下的新能源汽车技术发展趋势 被引量:81
15
作者 王震坡 黎小慧 孙逢春 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期1-10,共10页
发展新能源汽车是促进未来可再生能源应用和电气化交通运输技术发展的重要途径,是保证未来能源安全、缓解能源紧缺、提高环境质量的重要手段.目前发展新能源汽车已成为全球共识和共同行动.我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,呈现出... 发展新能源汽车是促进未来可再生能源应用和电气化交通运输技术发展的重要途径,是保证未来能源安全、缓解能源紧缺、提高环境质量的重要手段.目前发展新能源汽车已成为全球共识和共同行动.我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,呈现出多产业融合的特点.基于新能源汽车发展现状,分析我国汽车产业融合与变革趋势,从六个方面提出未来新能源汽车技术发展热点.围绕高效节能、安全舒适、全气候目标,提出产业融合背景下新能源汽车十大核心关键技术发展趋势和方向,指导未来新能源汽车产业的发展.在大数据体系的助推下,新能源汽车将加速实现大规模商业化应用,产业实现深度融合与可持续健康发展. 展开更多
关键词 产业融合 新能源汽车 全气候车辆 大数据
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新能源汽车动力电池系统故障诊断研究综述 被引量:79
16
作者 孙振宇 王震坡 +3 位作者 刘鹏 张照生 陈勇 曲昌辉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第14期87-104,共18页
随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车安全问题日益突出,严重威胁着驾乘人员的生命财产安全,制约了新能源汽车产业发展。动力电池问题是新能源汽车着火事故发生的主要原因(占着火事故60%以上),发展先进的动力电池系统故障诊断技术已... 随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车安全问题日益突出,严重威胁着驾乘人员的生命财产安全,制约了新能源汽车产业发展。动力电池问题是新能源汽车着火事故发生的主要原因(占着火事故60%以上),发展先进的动力电池系统故障诊断技术已成为新能源汽车安全防护领域的热点。为填补该领域最新中文综述的空白,基于动力电池系统故障发生位置的差异,将故障分类为内部故障和外部故障,描述过充电、过放电、外部短路、内部短路、过热、热失控、传感器故障、连接件故障、冷却系统故障的失效机理。从内部故障和外部故障两个角度出发,总结锂离子动力电池的基于知识、模型、数据驱动三类故障诊断方法的研究现状与最新进展。讨论当前动力电池系统故障诊断技术研究中存在的主要问题,提出电池故障诊断技术的未来发展趋势,以期实现动力电池系统故障的准确诊断和早期防控,提高新能源汽车安全性,保障驾乘人员生命财产安全,推动新能源汽车产业进一步发展。 展开更多
关键词 新能源汽车 动力电池 故障机理 故障诊断
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电动车辆锂离子动力电池建模方法综述 被引量:79
17
作者 胡晓松 唐小林 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第16期20-31,共12页
电动车辆是可持续交通系统的重要组成部分,然而动力电池技术是目前制约电动车辆发展的关键瓶颈技术,其直接造成公众对电动车辆续驶里程、充电时间、安全性等问题的顾虑。为了确保动力电池系统在复杂车载环境下的高效、安全和可靠运行,... 电动车辆是可持续交通系统的重要组成部分,然而动力电池技术是目前制约电动车辆发展的关键瓶颈技术,其直接造成公众对电动车辆续驶里程、充电时间、安全性等问题的顾虑。为了确保动力电池系统在复杂车载环境下的高效、安全和可靠运行,先进电池管理系统至关重要。由于传感技术目前不能直接测量电池内部关键微观物理量,所以如何建立高保真的电池模型是电池管理系统开发的重要挑战,严重影响电池管理的有效性和鲁棒性。简述车用动力电池的种类与性能比较结果,展示锂离子电池在综合性能上的优越性。介绍锂离子电池管理系统的基本功能,强调电池建模的意义和重要性。分别从电学特性模型、热模型、电热耦合模型、老化模型四个方面,较为具体地综述了文献中已有建模方法,并对各种方法进行系统分类。重点阐述面向控制的新模型结构与建模思路,以期促进先进的基于模型的电池管理算法的开发。 展开更多
关键词 锂离子电池 新能源汽车 建模 电池管理 可持续交通
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政府推广政策与新能源汽车需求:来自上海的证据 被引量:78
18
作者 李国栋 罗瑞琦 谷永芬 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2019年第4期42-61,共20页
本文采用上海市2016年1月至2018年5月125个新能源乘用车车型的月度销量数据,研究财政补贴和免费专用牌照两项政策对新能源汽车需求的影响。使用嵌套Logit需求模型估计得到两个政策变量在效用函数中的参数,并通过反事实分析推断不同的政... 本文采用上海市2016年1月至2018年5月125个新能源乘用车车型的月度销量数据,研究财政补贴和免费专用牌照两项政策对新能源汽车需求的影响。使用嵌套Logit需求模型估计得到两个政策变量在效用函数中的参数,并通过反事实分析推断不同的政策组合对新能源汽车需求的影响。研究发现:样本期内新能源乘用车45.57%的销量由两项推广政策同时作用所致;若仅使用一项政策,免费专用牌照政策可贡献样本期内43.09%的销量,而财政补贴政策仅贡献4.85%的销量;两项推广政策贡献了插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车各自50%以上的销量,但对其他类型新能源乘用车的影响很小。以上结果表明,政府推广政策的完全退出很可能导致需求的大幅下降。本文建议包括上海市在内的限牌限行城市在调整推广政策时,应继续保持免费专用牌照对新能源汽车需求的拉动作用,在此前提下,可以考虑财政补贴的加速退坡或完全退出;此外,应推动动力电池和充电桩行业的加速发展,通过降低新能源汽车的生产成本及使用成本,最终突破新能源汽车推广应用的瓶颈。 展开更多
关键词 新能源汽车 政府推广 补贴 牌照 需求估计
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中外新能源汽车产业政策对比分析 被引量:74
19
作者 曾耀明 史忠良 《企业经济》 CSSCI 北大核心 2011年第2期107-109,共3页
新能源汽车是低碳经济发展的必然选择,是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。中外各国对新能源汽车的发展都高度重视,纷纷出台了各种产业政策。本文通过对比分析这些产业政策的同异,从加大投... 新能源汽车是低碳经济发展的必然选择,是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。中外各国对新能源汽车的发展都高度重视,纷纷出台了各种产业政策。本文通过对比分析这些产业政策的同异,从加大投入、合理配置科研力量、组合运用多种政策、协同产业发展等方面提出了促进新能源汽车产业发展的策略。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业政策 对比
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低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究 被引量:73
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作者 李大元 《经济纵横》 CSSCI 北大核心 2011年第2期72-75,共4页
我国新能源汽车产业存在核心技术瓶颈突出、市场需求不足与产业内竞争无序并存、相关配套设施严重不足、政策较少直接惠及消费群体等问题。明确产业技术发展路径与技术标准、加大财政扶持力度、倡导新能源汽车消费、培养高端人才等是支... 我国新能源汽车产业存在核心技术瓶颈突出、市场需求不足与产业内竞争无序并存、相关配套设施严重不足、政策较少直接惠及消费群体等问题。明确产业技术发展路径与技术标准、加大财政扶持力度、倡导新能源汽车消费、培养高端人才等是支持新能源汽车产业发展的对策。 展开更多
关键词 新能源汽车 低碳经济 转变经济发展方式 战略性兴产业
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