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橡胶支座与R/C柱串联隔震系统水平刚度系数 被引量：40
1
作者 周锡元 韩淼 +1 位作者 曾德民 马东辉 《振动工程学报》 EI CSCD 1999年第2期157-165,共9页
将叠层橡胶支座和Ｒ／Ｃ柱的串联机构作为隔震系统的做法在实际工程中已有应用，但至今尚无规范化的设计计算方法。该文将橡胶支座简化为考虑Ｐ－Δ效应的剪弯型竖杆、Ｒ／Ｃ柱简化为弯曲型竖杆，建立了橡胶支座和Ｒ／Ｃ柱串联隔震系统... 将叠层橡胶支座和Ｒ／Ｃ柱的串联机构作为隔震系统的做法在实际工程中已有应用，但至今尚无规范化的设计计算方法。该文将橡胶支座简化为考虑Ｐ－Δ效应的剪弯型竖杆、Ｒ／Ｃ柱简化为弯曲型竖杆，建立了橡胶支座和Ｒ／Ｃ柱串联隔震系统的分析模型，推导了水平刚度系数的实用计算公式，并对典型参数的影响进行了分析。 展开更多
关键词 橡胶支座 主动隔振 刚度系数 R/C柱 隔震系统
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主动隔振技术及其应用与发展 被引量：29
2
作者 张磊 付永领 +1 位作者 刘永光 何琳 《机床与液压》 北大核心 2005年第2期5-8,共4页
分析了主动隔振常用控制方法以及作动器的发展情况, 指出控制方法与作动器技术未来的发展方向; 对目前主动隔振技术的应用领域及其发展状况进行了分析, 认为将主动隔振技术与传统被动隔振方法相结合是其主要的发展道路。
关键词 主动隔振 控制方法 作动器技术
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超精密机床的主动隔振系统研究 被引量：7
3
作者 王加春 董申 李旦 《振动与冲击》 EI CSCD 2000年第3期54-56,共3页
本文以HCM_I型亚微米超精密车床为研究背景 ,在分析了机床结构与振动的基础上 ,建立了机床主动隔振系统的力学模型。通过几种作动器的性能对比选择了磁致伸缩作动器为执行器。通过反馈控制分析和实验 ,表明 :采用主动隔振可以明显提高... 本文以HCM_I型亚微米超精密车床为研究背景 ,在分析了机床结构与振动的基础上 ,建立了机床主动隔振系统的力学模型。通过几种作动器的性能对比选择了磁致伸缩作动器为执行器。通过反馈控制分析和实验 ,表明 :采用主动隔振可以明显提高机床减振性能 ,尤其对低频隔振效果较好。 展开更多
关键词 超精密机床 振动 主动隔振 磁致伸缩作动器
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舰船动力装置振动主动控制技术研究 被引量：21
4
作者 杨铁军 靳国永 +3 位作者 李玩幽 刘志刚 张文平 王芝秋 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第z2期46-53,共8页
振动主动控制技术是有效抑制低频振动,提高舰船隐蔽性和安全性、改善工作环境的有效手段。本文阐述了哈尔滨工程大学近年来针对舰船动力装置所进行的研究工作和取得的研究成果。主要内容包括:舰船主机及其动力装置主动隔振技术研究;舰... 振动主动控制技术是有效抑制低频振动,提高舰船隐蔽性和安全性、改善工作环境的有效手段。本文阐述了哈尔滨工程大学近年来针对舰船动力装置所进行的研究工作和取得的研究成果。主要内容包括:舰船主机及其动力装置主动隔振技术研究;舰船辅机———海水泵主动隔振技术研究;动力装置主动吸振技术研究;舰船结构主动消振技术研究。 展开更多
关键词 舰船动力装置 振动主动控制 主动隔振 主动吸振 主动消振
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主动隔振技术的回顾与展望 被引量：12
5
作者 张春红 汤炳新 《河海大学常州分校学报》 2002年第2期1-5,16,共6页
阐述了主动隔振理论以及主动隔振技术的发展现状 ,对微幅隔振和车辆半主动隔振、主动隔振亦作了介绍 .最后 ,对主动隔振未来的研发动向作了简短评述和展望 ,指出主动隔振技术的发展必然要依赖各相关领域的发展 .
关键词 微幅隔振 主动隔振 智能作动器 振动控制 车辆 半主动隔振 液力减压器
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整星主动隔振平台研究 被引量：17
6
作者 王晓雷 杨庆俊 郑钢铁 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期438-441,共4页
整星隔振是降低作用于卫星的振动载荷的有效方法。在被动隔振的基础上施加主动控制可以提高隔振系统性能,实现全频带隔振。首先介绍了整星隔振技术的发展现状,并根据运载火箭的特殊环境要求确定了整星主动隔振平台方案。然后本文对隔振... 整星隔振是降低作用于卫星的振动载荷的有效方法。在被动隔振的基础上施加主动控制可以提高隔振系统性能,实现全频带隔振。首先介绍了整星隔振技术的发展现状,并根据运载火箭的特殊环境要求确定了整星主动隔振平台方案。然后本文对隔振平台的各种控制方法进行了对比,对平台的冗余和重构问题进行了分析。实验结果表明,与被动隔振相比主动隔振平台有更好的低频隔振性能。 展开更多
关键词 整星隔振 主动隔振 隔振平台
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采用磁流变阻尼的一种改进型半主动控制汽车悬架研究 被引量：20
7
作者 申永军 杨绍普 刘献栋 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 2001年第4期253-257,共5页
以磁流变阻尼器作为汽车悬架的阻尼器 ,研究了一种改进的半主动控制策略在确定性激励和随机激励下的运行效果。为了便于比较 ,还研究了被动控制、半主动 on- off控制和主动控制悬架的运行情况。研究结果表明 ,半主动控制策略的控制效果... 以磁流变阻尼器作为汽车悬架的阻尼器 ,研究了一种改进的半主动控制策略在确定性激励和随机激励下的运行效果。为了便于比较 ,还研究了被动控制、半主动 on- off控制和主动控制悬架的运行情况。研究结果表明 ,半主动控制策略的控制效果很好 ,使汽车的乘坐舒适性显著提高 ,对安全性和稳定性并无明显地影响。由于磁流变阻尼的优良特性 ,使得该控制策略具有很大的应用前景。 展开更多
关键词 汽车悬架 主动隔振 半主动控制 磁流变阻尼 阻尼器
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舰船主动隔振技术综述 被引量：16
8
作者 徐洋 华宏星 +1 位作者 张志谊 周建鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第2期27-33,共7页
针对舰船隔振系统介绍了被动隔振和主动隔振概念;总结了舰船主动隔振常用作动器以及隔振系统的建模方法;概述了主动隔振系统的主要控制方法;最后对舰船主动隔振未来的发展方向作了简短的评述与展望。
关键词 舰船 主动隔振 作动器 建模 控制方法
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三维层状地基空沟主动隔振分析 被引量：19
9
作者 高广运 彭争光 +1 位作者 李伟 冯世进 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期210-215,220,共7页
基于薄层法在研究层状介质中波的传播问题的高效性、边界单元法处理无限域问题的精确性,结合二者的优点提出三维层状地基薄层法基本解答,建立了基于三维层状半空间薄层法位移基本解答的半解析动力边界元法。该方法可有效的分析多层场地... 基于薄层法在研究层状介质中波的传播问题的高效性、边界单元法处理无限域问题的精确性,结合二者的优点提出三维层状地基薄层法基本解答,建立了基于三维层状半空间薄层法位移基本解答的半解析动力边界元法。该方法可有效的分析多层场地的动力问题,解决土-结构动力相互作用问题。同时分别对粘弹性上软下硬地基及上硬下软地基的三维空沟主动隔振进行了详细的分析。结果表明,两种情况下采用空沟屏障隔振均可以取得一定的隔振效果;同时,地基分层参数对空沟隔振体系的隔振效果影响显著。 展开更多
关键词 三维层状地基 空沟 主动隔振 边界元 薄层法
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精密设备系统主动隔振的基础理论与技术 被引量：11
10
作者 李国平 魏燕定 陈子辰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期462-466,共5页
本文分析了精密设备隔振平台的激励环境 ,从理论分析角度将被动隔振和主动隔振的隔振传递率进行了对比 ,得出在超低频阶段主动隔振传递率远远低于被动隔振中的隔振传递率的结论。从应用技术角度阐述了精密隔振中广泛应用的超磁致伸缩驱... 本文分析了精密设备隔振平台的激励环境 ,从理论分析角度将被动隔振和主动隔振的隔振传递率进行了对比 ,得出在超低频阶段主动隔振传递率远远低于被动隔振中的隔振传递率的结论。从应用技术角度阐述了精密隔振中广泛应用的超磁致伸缩驱动器的性能 ,并通过实验测得了其静态位移输出特性。此外 ,介绍了主动隔振系统常用的控制方法 。 展开更多
关键词 机械学 精密设备 主动隔振 超磁致伸缩驱动器 振动控制
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柔性耦合系统主动隔振策略研究 被引量：10
11
作者 牛军川 宋孔杰 +1 位作者 霍睿 张蔚波 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第12期27-29,33,共4页
针对设备上楼的柔性安装问题，把设备的安装基础建模为柔性基础，建立了柔性基础　上主动隔振系统模型，考虑了设备、隔振器、作动器和柔性基础的耦合作用，用传递导纳来　描述作动器的控制力，采用导纳综合法推求了主被动隔振的统一的... 针对设备上楼的柔性安装问题，把设备的安装基础建模为柔性基础，建立了柔性基础　上主动隔振系统模型，考虑了设备、隔振器、作动器和柔性基础的耦合作用，用传递导纳来　描述作动器的控制力，采用导纳综合法推求了主被动隔振的统一的功率流传递控制式，探讨　了ＰＩＤ等控制方法的主动控制策略，从而实现了控制ＦＢＲＥ系统若干阶模态振动的目的。 展开更多
关键词 主动隔振 柔性基础 耦合 功率流 PID控制
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基于Stewart平台的空间光学仪器主动隔振系统研究 被引量：14
12
作者 刘勺斌 杨洪波 +1 位作者 刘洋 刘小波 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第2期10-14,共5页
随着空间光学仪器的精度不断提高,对航天器产生的振动干扰变得更加敏感,必须对其进行振动控制。以压电陶瓷杆作为激励器,采用立方Stewart平台的结构形式对六自由度主动隔振系统进行研究,分别以被动、单层主动和双层复合反馈控制分别对... 随着空间光学仪器的精度不断提高,对航天器产生的振动干扰变得更加敏感,必须对其进行振动控制。以压电陶瓷杆作为激励器,采用立方Stewart平台的结构形式对六自由度主动隔振系统进行研究,分别以被动、单层主动和双层复合反馈控制分别对单杆建立动力学模型,并且对六自由度系统进行系统级建模分析。分析结果表明,采用双层前馈和反馈复合控制的策略系统隔振性能较好,有效隔振频段范围更大。 展开更多
关键词 振动与波 主动隔振 STEWART平台 压电陶瓷 反馈控制 空间光学仪器
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Stewart平台动力学建模及鲁棒主动隔振控制 被引量：14
13
作者 刘磊 王萍萍 +1 位作者 孔宪仁 王本利 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1231-1238,共8页
未来复杂航天器低频模态密集,其敏感载荷要求很高的指向精度和稳定度,只对航天器本体姿态控制很难满足要求。本文采用Stewart超静平台对敏感载荷进行6自由度主动隔振,建立了非线性动力学模型,并根据线性模型设计了多变量鲁棒控制器,采... 未来复杂航天器低频模态密集,其敏感载荷要求很高的指向精度和稳定度,只对航天器本体姿态控制很难满足要求。本文采用Stewart超静平台对敏感载荷进行6自由度主动隔振,建立了非线性动力学模型,并根据线性模型设计了多变量鲁棒控制器,采用DK迭代算法求解。频域分析可得Stewart平台对3～800Hz的扰动主动隔振大于25dB,仿真证明Stewart平台对10Hz谐波扰动隔振性能优于40dB,对白噪声随机扰动隔振性能优于30dB,有效抑制了微小扰动,起到了6自由度超静隔振平台作用。 展开更多
关键词 STEWART平台 主动隔振 鲁棒控制 加权函数
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主动隔振与动力吸振器的联合减振研究 被引量：11
14
作者 孙红灵 张培强 张鲲 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期432-435,共4页
针对单层主动隔振系统,研究主动隔振对隔振对象振幅的影响。发现存在临界频率,对于临界频率以下的激励,主动隔振会加剧隔振对象的振动。临界频率是阻尼的函数,选择合适的阻尼可使临界频率尽量小,但存在下限。引入动力吸振器能有效降低... 针对单层主动隔振系统,研究主动隔振对隔振对象振幅的影响。发现存在临界频率,对于临界频率以下的激励,主动隔振会加剧隔振对象的振动。临界频率是阻尼的函数,选择合适的阻尼可使临界频率尽量小,但存在下限。引入动力吸振器能有效降低隔振对象低频响应的振幅,分析表明,对于舰船的低频噪声,主动隔振与动力吸振器联合减振是一种有效的综合治理方法。 展开更多
关键词 主动隔振 振幅 临界频率 动力吸振器 联合减振
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振动基标准装置隔振技术的研究与应用 被引量：11
15
作者 于梅 《计量学报》 CSCD 北大核心 2009年第4期328-331,共4页
振动基标准装置属精密测量设备,需对其关键设备振动台和激光干涉仪采用有效的隔振技术,以减少外界环境振动对振动量值精确测量的影响.基于隔振理论和振动传播规律,分析了环境振动的主要振源和隔振系统的动态特性,重点介绍了低频和超低... 振动基标准装置属精密测量设备,需对其关键设备振动台和激光干涉仪采用有效的隔振技术,以减少外界环境振动对振动量值精确测量的影响.基于隔振理论和振动传播规律,分析了环境振动的主要振源和隔振系统的动态特性,重点介绍了低频和超低频振动台采用的隔振技术,提出了几个应考虑的隔振措施.指出低频超低频振动台主动隔振和振动激励系统反馈控制研究的进展依赖于高精度传感器和微信号处理技术等相关领域的发展. 展开更多
关键词 计量学 环境振动 隔振系统 隔振质量块 振动台 主动隔振
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旋转机械主动隔振研究Ⅰ:功率流传递特性 被引量：10
16
作者 牛军川 田国会 宋孔杰 《山东工业大学学报》 2001年第4期301-305,共5页
针对工程中的柔性安装问题 ,对柔性板式基础上的主动隔振进行了研究 ,用功率流指标描述主动隔振系统中能量的传输 ,运用子结构导纳综合法推导主动隔振系统中功率流传递的控制表达式 ,研究一类旋转机械的主动隔振 文章分为两部分 ,这里... 针对工程中的柔性安装问题 ,对柔性板式基础上的主动隔振进行了研究 ,用功率流指标描述主动隔振系统中能量的传输 ,运用子结构导纳综合法推导主动隔振系统中功率流传递的控制表达式 ,研究一类旋转机械的主动隔振 文章分为两部分 ,这里主要探讨了控制力为零时的纯被动隔振情况下系统的功率流传递特性 。 展开更多
关键词 主动控制 柔性基础 功率流 传递特性 主动隔振 旋转机械
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基于电磁作动器的主动隔振系统研究 被引量：9
17
作者 赵利颇 潘存治 马强 《石家庄铁道学院学报》 2006年第2期51-53,63,共4页
对单向电磁作动器和双向电磁作动器进行了研究,建立了基于电磁作动器的单自由度主动隔振系统动态模型,并给出系统的动力学方程。仿真结果表明,在状态反馈的控制策略下,基于双向电磁作动器的主动隔振系统比基于单向电磁作动器或被动隔振... 对单向电磁作动器和双向电磁作动器进行了研究,建立了基于电磁作动器的单自由度主动隔振系统动态模型,并给出系统的动力学方程。仿真结果表明,在状态反馈的控制策略下,基于双向电磁作动器的主动隔振系统比基于单向电磁作动器或被动隔振系统的隔振效果要好。 展开更多
关键词 双向电磁作动器 主动隔振 控制 状态反馈
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Duxseal隔振性能数值分析与现场试验研究 被引量：11
18
作者 田抒平 高盟 +1 位作者 王滢 陈青生 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1770-1780,共11页
将一种称为Duxseal的工业填料用于自由场主动隔振,发展了一种带孔波阻板(WIB)填充Duxseal的隔振方法,即Duxseal-WIB隔振系统。采用薄层法基本解答作为格林函数的三维半解析边界元法,分析了Duxseal的隔振效果及性能,并对提出的Duxseal-WI... 将一种称为Duxseal的工业填料用于自由场主动隔振,发展了一种带孔波阻板(WIB)填充Duxseal的隔振方法,即Duxseal-WIB隔振系统。采用薄层法基本解答作为格林函数的三维半解析边界元法,分析了Duxseal的隔振效果及性能,并对提出的Duxseal-WIB隔振系统进行了现场试验。结果表明,采用Duxseal作为主动隔振屏障可以有效起到振动隔振作用,对距离振源较远处地表位移的隔振效果优于距离振源较近处;土质参数的变化对Duxseal的隔振效果具有显著的影响;在一定范围内增加Duxseal直径、厚度或埋深均可有效提高其隔振效果,其中Duxseal顶面距地表埋深的影响尤为显著;此外,与传统WIB对比,Duxseal-WIB隔振效果较高且相对平稳,在列车运行250 km/h条件下,距离振源中心12 m处测振点X、Y、Z向的地表隔振可分别达到40%、39%和51%。 展开更多
关键词 Duxseal Duxseal-WIB 主动隔振 地表位移振幅 振幅衰减系数
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内燃机振动的主动控制 被引量：4
19
作者 张俊红 付鲁华 张殿昌 《小型内燃机》 2000年第2期44-46,共3页
本文详细分析了对内燃机振动所采取的一些主动减振措施及实施情况 ,并探讨了内燃机振动的主动控制问题。
关键词 内燃机 振动 主动控制 主动隔振 主动阻尼控制
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主动隔振系统中功率流的最优化控制策略 被引量：6
20
作者 牛军川 刘玉友 +1 位作者 毛映红 宋孔杰 《噪声与振动控制》 CSCD 2000年第5期2-5,共4页
用功率流指标描述主动隔振系统中能量的传输 ,以传输到接受体的功率流最小为最优化控制目标 ,推导主动隔振系统中功率流传递的最优控制表达式 ,提出了 SMR主动隔振模型基于功率流的最优化控制策略。针对工程实际中的柔性安装问题 ,对四... 用功率流指标描述主动隔振系统中能量的传输 ,以传输到接受体的功率流最小为最优化控制目标 ,推导主动隔振系统中功率流传递的最优控制表达式 ,提出了 SMR主动隔振模型基于功率流的最优化控制策略。针对工程实际中的柔性安装问题 ,对四边简支矩形薄板的主动隔振进行了研究。 展开更多
关键词 主动隔振 功率流 最优化控制 SMR模型
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