德国铁路261系列内燃机车

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摘要 261系列内燃机车在德国铁路具有较长的应用历史，从最早采用迈巴赫柴油机和福伊特液力传动装置的V60机车开始，机车功率、速度及转向架技术等都得到了持续发展。新型的261系列内燃机车功率可达2000kW，适应重载列车的调车作业。2008年德国铁路订购了130台261系列小功率机车，限界符合UIC505要求，司机室位于机车中部，端部结构按照撞击被动安全要求设计，

出处《中国铁路》 2013年第8期96-96,共1页 China Railway

关键词内燃机车德国铁路液力传动装置机车功率持续发展调车作业重载列车安全要求

分类号 U262.11 [机械工程—车辆工程]

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