摘要
对列车自动控制系统中采用的3种闭塞方式的信号系统技术特点、系统能力及经济性等进行了分析比较,并对移动闭塞系统的能力进行重点分析,得到了移动闭塞系统的技术优势,对运量较大的城市轨道交通项目信号系统方案的选择提供决策支持.
This paper analyzes and compares the technical characteristics, system capabilities, and economic nature of the signaling system of the three kinds of block modes used in ATC. It alms to provide decisionmaking support for the signaling system scheme of an urban transit project with larger carrying capacities.
出处
《重庆工学院学报》
2007年第21期31-33,共3页
Journal of Chongqing Institute of Technology
基金
兰州铁路局科技发展基金资助项目(LZR0528)
关键词
固定闭塞
准移动闭塞
移动闭塞
信号系统
fixed block
quasi-moving block
moving block
signaling system
