随机路面仿真模型的建立被引量：1

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摘要本文通过对路面不平度功率谱的分析,对空间频率功率谱密度和时间频率功率谱密度之间进行换算。通过再现车辆行驶中真实的路况,建立随机路面的路谱模型。

作者王思卓邹浙湘李明扬

机构地区北京理工大学珠海学院机械与车辆学院

出处《产业与科技论坛》 2011年第21期83-84,共2页 Industrial & Science Tribune

关键词随机路面仿真模型路面激励

分类号 U461.5 [机械工程—车辆工程]

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