摘要
滨州西部线设备陈旧也比较复杂。由其是博克图工务段管内,正线175.333公里,曲线就有208处63.999公里,其中300米以下的小半径曲线6处2.628公里。这些曲线大都在高坡大岭上,最突出的是新沙至新南沟间的圈线,区段通过总重120％万吨,换轨周期两年,可见磨耗严重。正确的分析小半径曲线轨道的磨耗,找出加重轨道磨耗的因素,以采取有效的措施加以限制,对确保安全运输是十分重要的。文中以554公里498米曲线为例就轮轨关系方面,提出了加重小半径曲线轨道磨耗的浅见和延长轨道使用寿命的建议,供领导及有关部门决策参考。
