1997-2006年中国民航冲出偏出跑道/场外接地事故征候的统计分析研究被引量：11

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摘要对1997—2006年我国民航发生的1 140起事故征候进行统计分析,表明我国民航事故和事故征候的万架次率及万时率均呈下降趋势;重点对71起冲偏出跑道/场外接地事故征候发生的原因和时间性规律进行了研究;利用Bow-Tie模型进行分析,研究成因和规律,从而提出科学、有效的防范措施和对策。

作者王浩锋谢孜楠

机构地区中国民航局航空安全技术中心

出处《中国民航飞行学院学报》 2008年第3期3-9,14,共8页 Journal of Civil Aviation Flight University of China

基金国家自然科学基金资助(60472122)

关键词民航事故事故征候冲偏出跑道场外接地

分类号 V328.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

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中国民航飞行学院学报

2008年第3期

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1997-2006年中国民航冲出偏出跑道/场外接地事故征候的统计分析研究被引量：11

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