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公路桥头搭板结构计算分析被引量：1

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摘要基于文克尔地基梁理论,对桥头搭板的受力特性及其主要的影响因素进行了研究,得出了一些具有工程参考价值的结论。

作者鲁云岗段建

机构地区湖南省高速公路管理局株洲市规划设计院

出处《湖南交通科技》 2007年第2期75-77,共3页 Hunan Communication Science and Technology

关键词桥头搭板文克尔地基梁脱空长度地基刚度

分类号 U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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湖南交通科技

2007年第2期

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